275, rue Isabelle, Saint-Rémi (Québec) J0L 2L0
En 2021, voici ce qui est prévu :
Nouveaux modules de jeux : tyrolienne, jumbo jumper, jungle de bamboo, filet cargo
Ajout de : mobilier urbain, lampadaires, arbres et clôture
Sentiers piétonniers asphalté
301, rue Faubourg Notre-Dame, Saint-Rémi (Québec) J0L 2L0
Voici ce qui est prévu :
La réfection de la structure de chaussée et l’asphaltage de la rue;
L’ajout de bordure de béton;
L’ajout de puisard pour collecter les eaux de pluie;
L’aménagement des cases de stationnement sur rue;
Le réaménagement sécuritaire de la piste cyclable et pavage de la piste cyclable.
90, rue Saint-Sauveur, Saint-Rémi (Québec) J0L 2L0
La zone touchée est située entre les rues Saint-Viateur et Perras. En 2021, voici ce qui est prévu :
La reconstruction complète des infrastructures souterraines et de la chaussée.
Le réalignement des trottoirs entre les rues Saint-André et Saint-Viateur.
L’ajustement des entrées charretières des commerces présents à l’intersection des rues Saint-André et Saint-Sauveur.
Le changement de la bordure de béton du côté impaire.
À noter que le trottoir situé du côté pair entre les rues Perras et Saint-André est conservé.
78, rue du Collège, Saint-Rémi (Québec) J0L 2L0
La zone touchée est située entre les rues Saint-André et Saint-Viateur. En 2021, voici ce qui est prévu :
La reconstruction complète des infrastructures souterraines et de la chaussée.
L’élargissement des trottoirs afin de sécuriser les déplacements à pied vers l’école.
124, rue Lemieux, Saint-Rémi (Québec) J0L 2L0
La zone touchée est située entre les rues Viau et Lachapelle Ouest. En 2021, voici ce qui est prévu :
La reconstruction complète des infrastructures souterraines.
La réfection de la chaussée et des bordures de béton.
Le réalignement partiel de l’intersection des rues Lemieux et Viau.
30, rue Saint-André, Saint-Rémi (Québec) J0L 2l0
La zone touchée est située entre la rue Saint-Paul et l’avenue des Artisans. En 2021, voici ce qui est prévu :
La reconstruction complète des infrastructures souterraines et de la chaussée.
Le réalignement et l’uniformisation des largeurs de la rue.
L’ajout d’une baie de stationnement du côté impaire, près de l’intersection de la rue Saint-Paul.
Le prolongement du trottoir à partir de l’entreprise Saladexpress jusqu’à l’avenue des Artisans et jusqu’à la piste cyclable existante, afin de sécuriser les déplacements à pieds dans le secteur.
La réorganisation des accès au stationnement de l’entreprise Saladexpress.
